Với công nghệ ô tô phát triển nhanh chóng kéo dài điện khí hóa, vật liệu nhẹ, hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) và mô-đun điện tử thông minh-nhu cầu kiểm tra nghiêm ngặt chưa bao giờ lớn hơn. Kiểm tra môi trường đảm bảo rằng các bộ phận, cụm lắp ráp và hệ thống hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt, thực tế.
LIB Industry, với hơn 16 năm kinh nghiệm trong các buồng thử nghiệm môi trường, cung cấp các giải pháp tiên tiến cho nghiên cứu ô tô, xác nhận sản xuất và tuân thủ toàn cầu. Bằng cách kết hợp các thiết bị tiên tiến, điều khiển chính xác và thiết kế buồng tùy chỉnh, LIB Industry đảm bảo các linh kiện ô tô đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về độ tin cậy và hiệu suất.
Các bộ phận ô tô như tấm thân xe, linh kiện khung gầm, ốc vít và vỏ điện tử được tiếp xúc với các điều kiện môi trường khắc nghiệt, bao gồm mưa, muối và các chất ô nhiễm. Thử nghiệm ăn mòn tái tạo các điều kiện này để đánh giá lớp phủ bảo vệ, độ bền kim loại và tuổi thọ sản phẩm tổng thể.
Không giống như các thử nghiệm phun muối tiếp xúc liên tục truyền thống, thử nghiệm ăn mòn theo chu kỳ hiện đại mô phỏng chu kỳ khô ướt trong thế giới thực, làm cho kết quả phòng thí nghiệm tiên đoán hơn về hiệu suất trường thực tế.
· ASTM B117-phun muối trung tính: Phương pháp được công nhận rộng rãi nhất để đánh giá khả năng chống ăn mòn của lớp phủ và kim loại dưới sương muối liên tục.
· ISO 9227 - NSS, aass, CASS: Các phương pháp được quốc tế công nhận bao gồm phun muối trung tính, axit và tăng tốc Đồng, thích hợp cho lớp phủ và ốc vít ô tô.
· Vda 233-102-Kiểm tra ăn mòn theo chu kỳ: được thiết kế đặc biệt cho ngành công nghiệp ô tô, mô phỏng chu kỳ khô ướt thực tế kết hợp với các biến đổi nhiệt độ để bắt chước đường và điều kiện khí hậu.
· GM 9540P & Ford cetp 00.00-l-467: Các giao thức ăn mòn dành riêng cho OEM đảm bảo tuân thủ các yêu cầu về độ bền dành riêng cho nhà sản xuất.
Các tính năng: -Nhiệt độ: môi trường xung quanh ~ 60oC -Tốc độ phun: 1-2 ml/80cm ²/h -Thể tích thử nghiệm: 110-1600 L -Kết cấu: FRP chống ăn mòn -Ứng dụng: Linh kiện, điện tử, lớp phủ kim loại bảo vệ |  |
-Chống ăn mòn cao đảm bảo tuổi thọ cao
-Phun đồng đều và phân bố nhiệt độ cung cấp kết quả kiểm tra đáng tin cậy
-Dễ dàng bảo trì và bảng điều khiển trực quan để vận hành thuận tiện
-Thiết kế tiết kiệm năng lượng giúp giảm chi phí vận hành
-Buồng thử nghiệm so₂(ISO 6988) -Để mô phỏng ô nhiễm lưu huỳnh công nghiệp và hiệu ứng xả xe trên kim loại
-Buồng Ozone(ASTM d1149)-đánh giá sự xuống cấp của lớp phủ, cao su và polyme tiếp xúc với ozone trong khí quyển
-Buồng khí độc-Cho phép tiếp xúc có kiểm soát với các loại khí như nox hoặc SOX để đánh giá ăn mòn nhanh
LIB VCác bộ phận kiểm tra buồng khí hậu và buồng khí hậu trong điều kiện mô phỏng trong thế giới thực-Bao gồm rung động vận hành, chấn động vận chuyển, biến động nhiệt độ và chu kỳ độ ẩm. Các ứng dụng tiêu biểu bao gồm:-Bộ điều khiển điện tử (ECU)-Bộ Pin và mô-đun sạc-Cảm biến và bộ truyền động-Thiết bị điện tử nội thất
· IEC 60068-2-64 / 2-6-xác định các phương pháp kiểm tra độ rung hình sin và ngẫu nhiên để đảm bảo thiết bị điện tử ô tô có thể chịu được rung động trên đường và vận hành.
· ISO 16750-3-Tiêu chuẩn ứng suất cơ học và độ rung dành riêng cho ô tô cho các linh kiện điện và điện tử, được OEM sử dụng rộng rãi để xác nhận sản phẩm.
· MIL-STD-810H-Tiêu chuẩn quân sự Thích ứng cho thử nghiệm rung và sốc ứng suất cao, thường được tham chiếu trong các ứng dụng ô tô cho các thành phần có độ tin cậy cao.
Thông số · Phạm vi nhiệt độ: -70 ° C đến + 150 ° C · Phạm vi Độ ẩm: 20-98% RH · Tần số rung: 5-3000Hz, gia tốc: 3-80g · Cấu hình có thể lập trình: lên đến 200 mẫu · Khả năng chịu tải: Có thể tùy chỉnh cho mỗi kích thước buồng |  |
-Mô phỏng chính xác các điều kiện trong thế giới thực để Dự Đoán độ tin cậy của thành phần
-Thiết kế đa chức năng hỗ trợ kiểm tra độ rung, nhiệt độ và độ ẩm trong một đơn vị
-Chu kỳ có thể lập trình để kiểm tra tự động, lặp lại
-Cấu trúc chắc chắn cho hoạt động lâu dài và khả năng chịu tải cao
Thử nghiệm sốc nhiệt đánh giá khả năng của các linh kiện điện tử, đèn LED và cụm ô tô chịu được sự chuyển đổi nhiệt độ đột ngột, đảm bảo độ tin cậy của môi trường trong các chu kỳ nóng lạnh nhanh chóng.
· Sốc nhiệt độ IEC 60068-2-14: Tiêu chuẩn quốc tế để đánh giá sức đề kháng của sản phẩm đối với sự thay đổi nhiệt độ nhanh, mô phỏng điều kiện khí hậu khắc nghiệt.
· JASO D 014-Hiệu suất nhiệt ô tô: Tiêu chuẩn ô tô Nhật Bản về sốc nhiệt độ trong thiết bị điện tử và đầu nối ô tô.
· ISO 16750-4-Linh kiện điện và điện tử: Quy định các yêu cầu kiểm tra môi trường đối với các linh kiện điện, bao gồm đạp xe nhiệt và sốc.
Thông số · Vùng nóng: + 220 ° C · Vùng lạnh: -75 °c · Thời gian chuyển: ≤ 10 giây · Dung tích giỏ: 5-50 kg · Ứng dụng: Thiết bị điện tử ô tô, đầu nối, cảm biến, chiếu sáng |  |
-Chuyển đổi nhiệt độ nhanh cho ứng suất nhiệt thực tếTing
-Độ đồng đều cao đảm bảo kết quả chính xác trên nhiều mẫu
-Thiết kế nhỏ gọn với dung tích giỏ cao hỗ trợ kích thước linh kiện đa dạng
-Giao diện thân thiện với người dùng để dễ dàng lập trình và giám sát
· Đèn pha, mô-đun camera, đầu nối, cổng sạc, ECU
· Đánh giá hiệu suất chống bụi, chống thấm nước và tuổi thọ
· IEC 60529 - IP5X/IP6X: xác định mức độ bảo vệ chống lại sự xâm nhập của hạt rắn. IP5X cho thấy khả năng bảo vệ chống lại sự xâm nhập hạn chế bụi; IP6X cho thấy độ kín hoàn toàn của bụi.
· ISO 20653-chống bụi ô tô: đặc biệt nhắm mục tiêu các thành phần của xe và xác nhận bảo vệ chống xâm nhập trong điều kiện ô tô thực tế.
· MIL-STD-810H-Kiểm tra Cát/bụi: Tiêu chuẩn có nguồn gốc quân sự thường được sử dụng cho các linh kiện ô tô có độ tin cậy cao tiếp xúc với môi trường sa mạc hoặc bụi bặm.
Các tính năng: -Loại bụi: Cát ARIZONA, talc -Nồng độ: 2-10g/m³ -Luồng khí: 1-20 mét/giây -Chu kỳ lập trình để mô phỏng thực tế |  |
· IPX3/IPX4-Bình xịt nước áp suất thấp
· IPX5/IPX6-Vòi phun nước áp suất cao, mô phỏng rửa xe và mưa
· Thử nghiệm IPX7/IPX8-Ngâm
· Ipx9k-Rửa áp suất cao, nhiệt độ cao (ứng dụng cho xe tải và xe buýt)
· JIS d0203-Kiểm tra mưa: tiêu chuẩn Nhật Bản để đánh giá khả năng chịu nước của Phụ tùng xe
Ánh sáng mặt trời, tiếp xúc với tia cực tím và bức xạ môi trường gây phai màu, nứt và suy thoái vật liệu. Kiểm tra thời tiết tăng tốc Dự Đoán độ bền lâu dài của:
-Thành phần nhựa và polymer
-Sơn và sơn
-Trang trí nội thất và ngoại thất
-Đèn Pha và bộ khuếch tán ánh sáng
Thử nghiệm Xenon:
-ASTM G155-Mô phỏng ánh sáng mặt trời toàn phổ để đánh giá Độ bền ngoài trời của lớp phủ, nhựa và vật liệu tổng hợp.
-ISO 105-b02-Cung cấp hướng dẫn về kiểm tra độ bền ánh sáng cho vật liệu màu. -SAE j2527-Tiêu chuẩn dành riêng cho ô tô cho đèn pha và ánh sáng bên ngoài tiếp xúc với bức xạ UV.
Kiểm tra UV:
-ASTM g154-Thử nghiệm đèn huỳnh quang UV để phân hủy Polymer tăng tốc. -ISO 4892-3-Tiêu chuẩn phơi sáng UV quốc tế cho nhựa, loại đèn chi tiết, độ chiếu xạ và cài đặt chu kỳ.
-Độ sáng: 35 ~ 150 W/㎡ -Nhiệt độ: môi trường xung quanh ~ 100 ℃ ± 2 ℃ -Độ ẩm: 50% ~ 98% RH -Giá đỡ mẫu xoay để phơi sáng đồng đều |  |
| Buồng thử nghiệm UV: -Loại đèn: UVA-340 / UVB-313 -Công suất định mức: 40W × 8 -Nhiệt độ: môi trường xung quanh ~ 90 ℃ ± 2 ℃ |  |
· 16 năm kinh nghiệm trong ngành với 1000 dự án thử nghiệm ô tô
· Buồng đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu ASTM, ISO, IEC, mil, SAE, JIS
· Kích thước, tải trọng và hiệu suất môi trường có thể tùy chỉnh
· Bảo hành kéo dài 3 năm và dịch vụ trọn đời
· Các tính năng tích hợp: Điều khiển PLC, giao diện màn hình cảm ứng, giám sát từ xa, ghi dữ liệu
· Hỗ trợ toàn diện cho R & D, xác nhận sản xuất và tuân thủ quy định
LIB Industry Cung Cấp Các buồng thử nghiệm môi trường chính xác, đáng tin cậy cho các linh kiện ô tô. Từ ăn mòn đến sốc nhiệt, IP xâm nhập đến tăng tốc thời tiết, LIB Industry đảm bảo các thành phần hoạt động đáng tin cậy trong mọi điều kiện vận hành, hỗ trợ các tiêu chuẩn ô tô toàn cầu và độ bền lâu dài.
Liên hệ với LIB Industry ngay hôm nayInquiry@libtestchamber.comĐể thiết kế buồng thử nghiệm môi trường tùy chỉnh của bạn và đảm bảo các bộ phận ô tô của bạn đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng, độ tin cậy và tuân thủ quy định.
English
русский
français
العربية
Deutsch
Español
한국어
italiano
tiếng việt
ไทย
Indonesia
